Araç kiralama için web sitesi, müşterinin tarih ve lokasyon girerek uygun araç sınıflarını gördüğü, sözleşme şartlarını okuyup rezervasyonu tamamladığı yapıdır. Çekirdeği üç parçadır: filo takvimine bağlı müsaitlik sorgusu, araç sınıfı sayfaları ve ön ödeme ya da onaylı rezervasyon akışı. Transfer hizmetinde güzergâh ve uçuş bilgisiyle ayrı rezervasyon formu eklenir.
Araç kiralamada müşteri kararını takvimle verir: hangi tarihte, nereden teslim alacağı ve nereye bırakacağı bellidir; geriye uygun araç sınıfını, depozito ve kilometre koşullarını ve teslim biçimini öğrenmek kalır. Bu bilgiyi telefonla almak istemez; havalimanına inmeden, otelden çıkmadan önce tek ekranda görmek ister. Büyük kiralama platformlarına alışık olduğu için yerel firmadan da tarih girip müsaitlik görmeyi bekler; göremediğinde ya platforma döner ya da bir sonraki firmaya geçer. Transfer müşterisi ise uçuş saatine göre karşılanmayı ve fiyatın önceden belli olmasını bekler.
Arama davranışı lokasyon ve dönem odaklıdır: şehir ya da havalimanı adıyla araç kiralama, araç sınıfı ya da vites tipiyle kiralama, otel ya da ilçe adıyla transfer. Rezervasyon sonrasında da beklenti nettir: onayın hemen gelmesi, teslim noktasının ve saatinin yazılı olması, sözleşme şartlarının sürpriz içermemesi ve iade sırasında hasar tartışması yaşanmaması. Bu beklentiler karşılanmadığında müşteri bir daha aynı firmayı seçmez ve olumsuz yorum bırakır; karşılandığında sezonluk tekrar eden müşteri kazanılır ve platform komisyonuna bağımlılık azalır.
Bu sayfa günlük ve aylık araç kiralama firması, havalimanı ve otel transferi yapan işletme ya da ikisini birlikte yürüten firma için web sitesinin nasıl kurgulanacağını anlatır: hangi arama kalıbını hangi sayfa karşılar, tarih ve lokasyon sorgusu filo takvimiyle nasıl çalışır, araç sınıfı sayfaları nasıl yapılandırılır, sözleşme şartları ve depozito bilgisi nerede durur, transfer rezervasyonu nasıl alınır, hangi içerikleri sizin hazırlamanız gerekir ve teklif alırken firmaya ne sorulur.
1Araç Kiralama & Transfer müşterisi Google'da nasıl arıyor?
Aşağıdaki kalıplar hacim değil niyet gösterir: hangi aramanın hangi sayfa tarafından karşılanması gerektiği, site haritasının temelidir.
| Arama kalıbı | Niyet | Karşılayan sayfa |
|---|---|---|
| araç kiralama + şehir / havalimanı adı | Belirli tarihte belirli noktadan araç arıyor; müsaitlik ve teslim seçeneği bekliyor | Lokasyon sayfası + tarih sorgu formu |
| ucuz / ekonomik araç kiralama + şehir | Fiyata duyarlı; sınıf karşılaştırması ve dahil olanları görmek istiyor | Araç sınıfı listesi (ekonomik sınıf öne çıkar) + koşullar özeti |
| otomatik vites / dizel / SUV kiralama | Aracın özelliğine göre seçiyor; sınıfa özgü sayfa bekliyor | Araç sınıfı sayfası + filtreli sorgu |
| aylık araç kiralama + şehir | Kurumsal ya da uzun dönem; sözleşme ve bakım koşullarını soruyor | Uzun dönem kiralama sayfası + teklif formu |
| havalimanı transfer + ilçe / otel adı | Uçuş saatine göre karşılanma; net fiyat ve araç tipi istiyor | Transfer güzergâh sayfası + transfer rezervasyon formu |
| VIP transfer / minibüs kiralama şoförlü | Grup ya da kurumsal; kapasite ve şoförlü hizmet arıyor | Şoförlü araç ve grup transfer sayfası |
| araç kiralama depozito / kilometre sınırı / ehliyet yaşı | Şartları önceden öğrenip sürpriz yaşamak istemiyor | Kiralama koşulları sayfası + SSS |
| firma adı + yorum / şikayet | Rezervasyon öncesi güvenilirliği doğruluyor | Anasayfa: filo, adresler, koşullar, iletişim; Google İşletme Profili |
2Karar yolculuğu: dört aşama, dört sayfa görevi
Seyahat tarihi belli olunca şehir ya da havalimanı adıyla arar; platform ve yerel firmaları aynı anda görür.
Tarih ve lokasyon giren sorgu kutusu, teslim noktaları, araç sınıflarının özeti.Aynı tarih için birkaç firmada sınıf, dahil olan hizmetler ve depozito koşullarını yan yana koyar.
Sınıf bazlı karşılaştırma, kilometre ve sigorta kapsamı, ek sürücü ve çocuk koltuğu gibi seçeneklerin açık listesi.Sözleşme şartlarını, teslim ve iade sürecini, hasar durumunda ne olacağını okur; firmanın adresini ve araç fotoğraflarını inceler.
Kiralama koşulları sayfası, teslim ve iade adımları, gerçek araç fotoğrafları, ofis adresleri, iptal koşulları.Rezervasyonu online tamamlar, ön ödeme yapar ya da onay için WhatsApp'tan yazar; transferde uçuş bilgisini iletir.
Sınıf, tarih, teslim noktası ve ek hizmet seçilen rezervasyon formu; ödeme ya da onay adımı; WhatsApp ve telefon.3Sahada en sık gördüğümüz sorunlar
- Müsaitlik telefonla ya da mesajla soruluyor; aynı araç iki müşteriye söz veriliyor, sezonda çifte rezervasyon ve iptal yaşanıyor.
- Depozito, kilometre sınırı ve ek sürücü koşulları teslim anında söyleniyor; müşteri sürprizle karşılaşınca tartışma ve olumsuz yorum çıkıyor.
- Rezervasyonların çoğu platformlardan geliyor; komisyon ödeniyor, müşteri verisi firmada kalmıyor, tekrar eden müşteri kazanılamıyor.
- Transfer talepleri uçuş saati, yolcu sayısı ve bagaj bilgisi eksik geliyor; şoför yanlış araçla ya da yanlış saatte gidiyor.
- Teslim ve iade hasar kaydı kâğıt formda tutuluyor; fotoğraf ve imza eşleşmediği için hasar bedeli tartışmasında elde kanıt kalmıyor.
4Örnek site haritası
Başlangıç iskeleti; keşif görüşmesinde işinize göre daralır ya da genişler. Her sayfanın tek bir görevi var.
- Araç KiralamaTarih ve lokasyon sorgusuyla müsait araç sınıflarını listeleyen ana giriş
- Ekonomik Sınıf
- Orta Sınıf
- SUV ve Ticari
- Otomatik Vites
- Uzun Dönem Kiralama
- Araç SınıflarıHer sınıf için örnek modeller, kapasite, vites, yakıt ve dahil olan hizmetler
- Sınıf sayfaları
- LokasyonlarHer teslim noktası için sayfa: havalimanı, otogar, otel, ofis; teslim biçimi ve saatleri
- Havalimanı teslim
- Ofis teslim
- Adrese teslim
- TransferGüzergâh bazlı transfer sayfaları ve uçuş bilgili rezervasyon formu
- Havalimanı transferi
- Otel transferi
- Grup ve şoförlü transfer
- Kiralama KoşullarıDepozito, kilometre, sigorta kapsamı, ehliyet ve yaş şartı, iptal ve iade kuralları tek yerde
- Sigorta ve hasar
- İptal ve değişiklik
- RezervasyonumMüşteri girişi: rezervasyon durumu, sözleşme kopyası, teslim tutanağı, geçmiş kiralamalar
- Kurumsal KiralamaŞirket filosu, aylık kiralama ve personel transferi için teklif akışı
- HakkımızdaOfisler, filo büyüklüğü yaklaşımı, ekip ve çalışma ilkeleri
- İletişimOfis adresleri, harita, çalışma saatleri, acil yol yardımı hattı
5Sitede olması gereken modüller
Müşteri alış ve iade tarihini, teslim ve iade noktasını girer; filo takvimine göre müsait araç sınıfları listelenir. Sezon, süre ve lokasyon farkına göre tarife kuralı uygulanır. Aynı araç iki rezervasyona yazılamaz; bakım ve hasar bloklama takvimde görünür.
Her sınıf için örnek modeller, koltuk ve bagaj kapasitesi, vites, yakıt tipi ve dahil olan hizmetler tanımlanır. Panelden araç eklenir, plaka bazında takvime bağlanır, bakım ve servis günleri bloklanır; sınıf sayfaları bu veriden otomatik güncellenir.
Sınıf, tarih, teslim noktası ve ek hizmet seçilir; kiralama koşulları rezervasyon adımında okunur ve onaylanır. Ön ödeme ya da onay bekleyen rezervasyon seçeneği tanımlanır. Onay ve hatırlatma mesajı gider; müşteri sözleşme kopyasına hesabından ulaşır.
Güzergâh, tarih, saat, yolcu ve bagaj sayısı, uçuş numarası ve karşılama notu alınır; araç tipi kapasiteye göre önerilir. Şoföre iş kartı düşer, müşteriye şoför ve araç bilgisi gider. Uçuş gecikmesinde saat güncellemesi tek ekrandan yapılır.
Araç tesliminde kilometre, yakıt seviyesi, hasar şeması ve fotoğraflar telefondan tutanağa işlenir; müşteri ekranda imzalar. İadede aynı tutanak karşılaştırılır. Her iki tutanak müşteri hesabında saklanır; hasar ve yakıt tartışmasında kayıt ortadadır.
Şirketler için araç sayısı, süre, kilometre beklentisi ve bakım sorumluluğu sorulan teklif formu; talep satış ekibine düşer, teklif belgesi sistemden gönderilir. Onaylanan sözleşmede araçlar ve yenileme tarihleri müşteri hesabında izlenir.
6Dönüşüm noktaları ve ölçüm
Bir site "güzel" olduğu için değil, ölçülen talep ürettiği için çalışır. Her nokta GA4'te ayrı olay olarak izlenir; hangisinin iş getirdiğini üç ayda görürsünüz.
| Dönüşüm noktası | Nerede | Ölçüm |
|---|---|---|
| Rezervasyon tamamlama | Müsaitlik sonuç ekranından sınıf seçimi sonrası | purchase ya da generate_lead (form_type=rezervasyon, sinif parametreli) |
| Transfer rezervasyon formu | Transfer güzergâh sayfaları ve anasayfa transfer sekmesi | generate_lead (form_type=transfer) |
| WhatsApp ve telefon | Mobilde sabit alt çubuk, koşullar sayfası, lokasyon sayfaları | contact_click (kanal parametreli) |
| Kurumsal teklif formu | Kurumsal kiralama ve uzun dönem sayfaları | generate_lead (form_type=kurumsal) |
7Entegrasyonlar
- Sanal POS ve 3D Secure ile ön ödeme ve depozito blokesi
- Filo yönetim ya da araç takip sistemi (müsaitlik ve konum, kapsama göre)
- SMS ve WhatsApp bildirimi (rezervasyon onayı, teslim hatırlatma, şoför bilgisi)
- Uçuş durumu verisi (transfer saat güncellemesi için, isteğe bağlı)
- Google İşletme Profili ve harita (lokasyon sayfaları için)
- Muhasebe / e-fatura aktarımı (kiralama kapanışında)
8Bu sektörde müşterinin aradığı güven unsurları
- Filodaki araçların gerçek fotoğrafları ve sınıf başına örnek modellerin açıkça yazılması
- Kiralama koşullarının rezervasyon öncesinde tam metin olarak okunabilmesi; depozito ve kilometre kuralının gizlenmemesi
- Ofis adresleri ve teslim noktalarının harita ile gösterilmesi; çalışma saatlerinin Google İşletme Profili ile tutarlı olması
- Teslim ve iade tutanağının fotoğraflı tutulduğunun ve müşteriyle paylaşıldığının süreçte anlatılması
- Yol yardımı ve arıza durumunda ne yapılacağının açık yazılması; ulaşılabilir acil hat
- Transferde şoför ve araç bilgisinin yolculuk öncesi müşteriye iletilmesi
9Mevzuat ve veri notu
- Sigorta kapsamı 'tam sigortalı' gibi genel ifadeyle yazılmaz; hangi hasarın kapsam içinde, hangisinin muafiyetli olduğu ve depozitonun nasıl iade edildiği açıkça anlatılır.
- Fiyat gösteriminde vergi, lokasyon farkı ve zorunlu ek ücretler ayrı satırda ya da açık notla belirtilir; rezervasyon adımında toplam tutar değişmez.
- Ehliyet ve kimlik kopyası yalnız kiralama süreci için alınır, saklama süresi belirtilir; araç konum verisi müşteriyle paylaşılmadan izlenmez.
10Sizden ne isteriz: içerik ve belge listesi
Projeleri geciktiren şey yazılım değil, hazır olmayan içeriktir. Aşağıdaki liste keşif görüşmesinden önce elinizde olursa takvim gerçekçi kurulur.
| Tür | Madde | Kim hazırlar |
|---|---|---|
| Metin | Her araç sınıfı için açıklama: örnek modeller, kimin için uygun, dahil olan hizmetler ve sınırlar | Firma (biz düzenleriz) |
| Metin | Kiralama koşullarının tam metni: depozito, kilometre, sigorta kapsamı, ehliyet ve yaş şartı, iptal ve değişiklik kuralları | Firma (danışmanınızla) |
| Metin | Her teslim noktası için anlatım: nerede buluşulur, hangi saatlerde teslim yapılır, gece teslim var mı | Firma |
| Metin | Transfer güzergâhları için açıklama: karşılama noktası, araç tipleri, bekleme kuralı, uçuş gecikmesinde ne olur | Firma (biz düzenleriz) |
| Görsel | Filodaki araçların gerçek fotoğrafları; sınıf başına dış ve iç görünüm, bagaj alanı | Firma |
| Görsel | Ofis, teslim noktası ve transfer araçlarının fotoğrafları; şoför ekibinin görünümü (izinle) | Firma |
| Belge | Kiralama sözleşmesi ve teslim tutanağı şablonları; sitede hangi bölümlerinin gösterileceği | Firma (danışmanınızla) |
| Belge | KVKK aydınlatma metni; ehliyet ve kimlik kopyası, ödeme ve konum verisi için açık rıza metinleri | Firma (danışmanınızla) |
| Veri | Araç listesi: plaka, sınıf, model, vites, yakıt, mevcut rezervasyon ve bakım takvimi | Firma |
| Veri | Tarife kuralları: sezon dönemleri, süre kademeleri, lokasyon farkları, ek hizmet listesi ve depozito tutarları | Firma |
11Sık yapılan hatalar
- Sitede tarih girilmeden müsaitlik gösterilememesi; müşterinin 'müsait mi' diye aramak zorunda kalıp platforma dönmesi.
- Araç sınıfı yerine tek tek araçları listelemek; müşterinin hangi modeli alacağını sanması ve teslimde farklı model çıkınca güvenin kırılması.
- Kiralama koşullarını PDF olarak menünün dibine koymak; depozito ve kilometre sınırının teslim anında öğrenilmesi.
- Transfer formunda uçuş numarası ve bagaj sayısı sormamak; şoförün yanlış araçla ya da yanlış saatte karşılamaya gitmesi.
- Fotoğraf yerine stok görsel ya da katalog resmi kullanmak; teslimde aracın görselden farklı çıkması.
- Rezervasyon onayının elle gönderilmesi; gece ve hafta sonu gelen taleplerin sabaha kadar cevapsız kalması.
12Yayın sonrası ilk 90 gün
- 1–2. haftaFilo ve tarife kurallarının canlı sistemde doğrulanması; her lokasyon için Google İşletme Profili bağlantılarının siteye yönlendirilmesi; test rezervasyonlarıyla onay akışının kontrolü.
- 3–4. haftaEkibin teslim ve iade tutanağını telefondan kullanmaya başlaması; transfer iş kartlarının şoförlere düşmesinin izlenmesi; ilk müşteri geri bildirimlerinin toplanması.
- 2. ayEn çok aranan lokasyon ve sınıf sayfalarının içerikle derinleştirilmesi; kiralama koşulları SSS'sinin gerçek sorulara göre genişletilmesi.
- 2–3. ayRezervasyon kaynaklarının raporlanması: doğrudan site, harita, transfer sayfaları, platform; platformdan siteye kayan payın izlenmesi.
- 3. ay sonuSezon öncesi tarife ve müsaitlik kurallarının güncellenmesi; tekrar eden müşterilere yeni sezon için rezervasyon bağlantısı gönderilmesi; kurumsal teklif akışının değerlendirilmesi.
13Bütçeyi etkileyen kalemler
Rakam vermiyoruz; kapsam görülmeden verilen rakam ya sizi ya bizi yanıltır. Fiyatı belirleyen kalemler şunlardır:
| Kalem | Neyi etkiler |
|---|---|
| Müsaitlik ve tarife kuralının karmaşıklığı | Sezon, süre kademesi ve lokasyon farkı sayısı arttıkça hesaplama ve test kapsamı büyür |
| Ödeme ve depozito akışı | Ön ödeme, depozito blokesi ve iade süreci sanal POS entegrasyonunun kapsamını belirler |
| Filo yönetim yazılımıyla entegrasyon | Mevcut sistemin API imkânı çift kayıt gereğini ve entegrasyon iş yükünü etkiler |
| Transfer modülünün derinliği | Güzergâh sayısı, şoför iş kartı ve uçuş verisi kullanımı ayrı iş akışı gerektirir |
| Teslim ve iade tutanağı modülü | Fotoğraf, hasar şeması ve dijital imza ayrı mobil arayüz ve saklama yapısı ister |
| Lokasyon ve sınıf sayfası sayısı | İçerik üretimi ve yerel arama yapısının hacmini belirler |
14Nasıl çalışıyoruz
Türkiye genelinde araç kiralama talebi havalimanı, turizm bölgesi ve büyükşehir merkezli; müşteri büyük platformlarda alıştığı tarih sorgusunu yerel firmadan da bekliyor. Tatil bölgelerinde transfer ve kiralama birlikte yürürken sanayi şehirlerinde kurumsal ve uzun dönem kiralama öne çıkıyor. Bursa'daki firmalarla yerinde, diğer şehirlerdeki firmalarla uzaktan görüşme ve ortak panel üzerinden çalışıyoruz; kurgu aynı, filo ve lokasyon içeriği sizin ekibinizle hazırlanır.
Proje takvimi keşif görüşmesinden sonra milestone tarihleriyle sözleşmeye girer. Fiyat, keşif görüşmesinden sonra kapsam belgesine göre kalem kalem yazılı teklifle verilir. Yazılımınızı Kodem geliştirir, Türkiye'deki sunucularda barındırır ve güncel tutar. Kaynak kod Kodem'de kalır. Alan adınız sizin adınıza kaydedilir; içeriğiniz ve verileriniz her zaman sizindir. Teslimde Lighthouse raporu paylaşılır; hedef 90+. Canlıda gerçek kullanıcı verisinde Core Web Vitals 'iyi' eşikleri (LCP ≤ 2,5 sn, INP ≤ 200 ms, CLS ≤ 0,1) izlenir.
15Sık sorulanlar
Müsaitlik sorgusu için filo yönetim yazılımı şart mı?
Şart değil. Filo takvimi sitenin kendi panelinde tutulabilir; araçlar plaka bazında eklenir, rezervasyon ve bakım günleri bloklanır. Mevcut bir filo yazılımı kullanıyorsanız ve API imkânı varsa müsaitlik oradan okunur, çift kayıt önlenir. Hangi yolun seçileceği keşif görüşmesinde mevcut iş akışınıza göre belirlenir.
Sitede fiyat göstermeli miyiz, yoksa teklif mi almalı?
Günlük kiralamada müşteri fiyatı görmeden karşılaştırma yapamaz; tarife kuralı tanımlanabiliyorsa sınıf bazında tutar gösterilir ve rezervasyon tamamlanır. Kurumsal, uzun dönem ve grup transferi gibi değişken kalemlerde teklif formu daha uygundur. Çoğu firma ikisini birlikte kullanır; hangi hizmetin hangi yolu izleyeceği kapsam belgesinde yazılır.
Platformlardan gelen rezervasyonlarla site çakışır mı?
Çakışmayı önlemek için tek müsaitlik kaynağı gerekir. Platform rezervasyonları panele elle ya da mümkünse takvim bağlantısıyla işlenir; site aynı takvimi okur. Böylece aynı araç iki kanalda aynı tarihe yazılmaz. Zamanla doğrudan rezervasyon payı arttıkça platform bağımlılığı ve komisyon yükü azalır.
Transfer rezervasyonunda uçuş gecikmesi nasıl yönetilir?
Rezervasyon formunda uçuş numarası alınır; operasyon ekibi uçuş saatini panelden günceller ya da isteğe bağlı uçuş verisi entegrasyonuyla değişiklik otomatik yansır. Şoförün iş kartı ve müşteriye giden bilgi aynı anda güncellenir. Bekleme kuralı ve ek bekleme koşulu transfer sayfasında önceden yazılır.
Teslim tutanağını dijital tutmak hukuken yeterli mi?
Fotoğraflı ve zaman damgalı tutanak ile ekran imzası uygulamada yaygın kullanılır ve hasar tartışmasında güçlü kayıt sağlar. Kâğıt tutanakla birlikte ya da yerine kullanılabilir. Sözleşmenizde tutanağın dijital tutulduğuna dair hükmün bulunması ve müşteriye kopyanın iletilmesi önemlidir; ayrıntıyı danışmanınızla teyit edin.
Ne kadar sürer, ne kadar tutar?
Proje takvimi keşif görüşmesinden sonra milestone tarihleriyle sözleşmeye girer. Fiyat, müsaitlik ve tarife kuralının karmaşıklığı, ödeme ve depozito akışı, transfer modülü, teslim tutanağı, filo yazılımıyla entegrasyon ve lokasyon sayısı gibi kalemlere göre yazılı teklifle belirlenir. Teklif öncesi keşif görüşmesinde filonuz, tarife yapınız ve mevcut rezervasyon akışınız birlikte incelenir; kapsam belgesi buna göre hazırlanır.
16Teklif alırken firmaya sorun
- Müsaitlik takvimi tek kaynak mı; platformlardan gelen rezervasyonlar bu takvime nasıl işleniyor?
- Tarife kuralı (sezon, süre kademesi, lokasyon farkı) panelden bizim tarafımızdan güncellenebiliyor mu?
- Ön ödeme ve depozito blokesi hangi sanal POS ile çalışıyor; iade süreci sistemden mi yürüyor?
- Teslim ve iade tutanağı telefondan nasıl tutuluyor; fotoğraf ve imza müşteriye nasıl iletiliyor?
- Bakım anlaşması neyi kapsıyor; yeni sezon tarifesi ve yeni lokasyon eklemek kapsam içinde mi?